Solingen – Die geplanten Veränderungen rund um den Ohligser Cityring und die Veloroute 2 sorgen zunehmend für Kritik – vor allem wegen des massiven Wegfalls von Parkplätzen. Die Mittelstands- und Wirtschaftsunion (MIT) Solingen sieht darin eine ernsthafte Gefahr für den lokalen Handel und die Attraktivität der Ohligser Innenstadt und entlang der Hauptverkehrsstraßen in Richtung Innenstadt.
Rund 270 Stellplätze vor dem Aus
Nach aktuellen Planungen könnten allein im Bereich des Ohligser Cityrings mehr als 70 Parkplätze entfallen. Noch gravierender ist die Situation entlang der Merscheider Straße: Dort sollen im Zuge der Veloroute 2 über 200 weitere Stellflächen wegfallen.
Für viele Geschäftsinhaber und Dienstleister ist das ein beunruhigendes Signal. Die Sorge: Kunden könnten ausbleiben, wenn sich die Parkplatzsuche deutlich erschwert.
Einzelhandel sieht Existenz bedroht
Die MIT-Vorsitzende Gerlinde Steingrüber warnt vor erheblichen wirtschaftlichen Folgen. Erreichbare Parkmöglichkeiten seien ein zentraler Standortfaktor – insbesondere für den Einzelhandel und dienstleistungsorientierte Betriebe.
Ohne ausreichend Parkraum drohe ein Rückgang der Kundenzahlen. Das könne sich unmittelbar auf Umsätze auswirken und im schlimmsten Fall Existenzen gefährden.
Fehlende Alternativen und Lieferprobleme
Kritisch sieht die MIT auch, dass bislang keine überzeugenden Alternativen vorgestellt wurden. Weder neue Kundenparkplätze noch praktikable Lösungen für den Lieferverkehr seien ausreichend eingeplant.
Gerade für Unternehmen, die auf regelmäßige Anlieferungen angewiesen sind, könnte dies zu erheblichen Einschränkungen im Betriebsablauf führen.
Kritik an mangelnder Beteiligung
Neben den inhaltlichen Punkten richtet sich die Kritik auch gegen das Verfahren. Nach Ansicht der MIT wurden Anwohner und Unternehmen nicht frühzeitig und umfassend in die Planungen einbezogen.
Dabei handele es sich um Maßnahmen mit weitreichenden Auswirkungen auf den Alltag vieler Menschen – entsprechend groß sei der Bedarf an Mitsprache.
Auch ÖPNV könnte betroffen sein
Zusätzlich werden negative Effekte auf den öffentlichen Nahverkehr befürchtet. Entlang der geplanten Strecke der Veloroute 2 liegen zahlreiche Bushaltestellen, was zu Verzögerungen im Busverkehr führen könnte.
Damit stünde das Ziel einer effizienten und attraktiven Mobilität insgesamt infrage.
Forderung nach Überarbeitung der Pläne
Die MIT fordert daher ein Umdenken in der Verkehrspolitik. Notwendig sei eine ausgewogene Lösung, die die Interessen aller Verkehrsteilnehmer berücksichtigt – vom Radverkehr über Autofahrer bis hin zum ÖPNV und insbesondere zur lokalen Wirtschaft.
Ob und in welchem Umfang die Planungen angepasst werden, bleibt offen. Fest steht jedoch: Der drohende Wegfall von Parkplätzen hat sich zum zentralen Streitpunkt in der Debatte entwickelt.
